Manutenção corretiva: diagnóstico preciso, de volta ao ar.
Pane, reporte de piloto ou discrepância encontrada em inspeção? Nossa equipe técnica está pronta para atender os mais variados reportes, no hangar em Sorocaba ou fora de base, com pesquisa de pane estruturada, peças rastreáveis e liberação documentada.
Troca de peça não é diagnóstico. Método é.
O caminho mais caro para resolver uma pane é trocar componentes até o problema sumir. Na CAM, a pesquisa segue método: reporte detalhado, manual de manutenção, diagramas, testes com equipamento adequado e confirmação da causa antes de qualquer substituição.
Quando a aeronave está parada fora de base, a equipe volante leva o diagnóstico até ela. E quando a solução depende de uma peça, nosso setor de peças já entra no jogo, com estoque no Brasil ou importação expressa para AOG.
- Triagem remota com fotos e vídeos pelo WhatsApp
- Diagnóstico pelo manual antes de trocar qualquer peça
- Peças com documentação de aeronavegabilidade
- Testes funcionais e liberação registrada
Discrepâncias que resolvemos
Troubleshooting pelo manual de manutenção, diagramas elétricos e árvores de falha do fabricante.
Folgas, cabos, roldanas, batentes, portas, travas e vedações.
Partida, ignição, parâmetros fora de faixa, vibração, vazamentos de óleo e combustível.
Elétrico, hidráulico, combustível, pressurização, ar-condicionado e degelo.
Freios, pneus, amortecedores, extensão e recolhimento, indicação.
Reparo de fiação, conectores, aterramentos e proteção de chicotes.
Componentes com FAA 8130-3, EASA Form 1 ou SEGVOO 003, conforme a origem.
Testes funcionais pós-correção e registro em caderneta.
Como funciona, passo a passo.
Reporte
Envie fotos, vídeos e a descrição do sintoma pelo WhatsApp.
Triagem
Classificação técnica e prioridade. AOG passa na frente.
Diagnóstico
Pesquisa pelo manual e orçamento da correção.
Correção
Execução, testes funcionais e, se preciso, run-up.
Liberação
Registros atualizados e aeronave de volta à operação.
Cote Manutenção Corretiva de forma ágil.
Escolha a aeronave, marque os serviços, defina a prioridade e pronto: você recebe um cartão de embarque com protocolo e o nosso comercial já sabe exatamente do que a sua aeronave precisa.
- Serviços de todas as áreas num único pedido
- Dicas inteligentes para combinar serviços na mesma parada
- Protocolo e resumo pronto para o WhatsApp do comercial
Checklist de Pré-Voo
4 passos rápidos · sem compromisso
Passo 1 de 4Qual é a sua aeronave?
+1 checkPasso 2 de 4Do que ela precisa?
Marque quantos quiserPasso 3 de 4Qual a prioridade?
+1 checkOnde está a aeronave?
+1 checkPasso 4 de 4Para quem enviamos a cotação?
+2 checksUsamos seus dados só para responder à cotação, conforme a LGPD.
Checklist completo. Autorizado para decolar!
Seu cartão de embarque está pronto. Envie para o nosso comercial e receba a cotação.
CHECK-IN OKServiços que combinam com este.
Com tudo no mesmo hangar, você resolve mais numa única estadia e economiza traslado e tempo de aeronave parada.
ManutençãoCVA
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade.
Saiba mais
ManutençãoManutenção Programada
Inspeções controladas por calendário ou horas, conforme o programa do fabricante.
Saiba mais
ManutençãoPré-Compra
Inspeção técnica e documental antes do negócio.
Saiba mais
AviônicosAferições
Altímetro, estático, encoder, transponder e ELT.
Saiba mais
PinturaPintura Geral
Design modernizado, remoção total da pintura e novas cores e conceitos.
Saiba maisPeçasImportação
Compra internacional com rastreabilidade e AOG.
Saiba maisPerguntas frequentes
Chame o comercial no WhatsApp e marque como “aeronave parada”. Envie fotos, vídeos e a descrição do sintoma: a triagem técnica começa na hora e já avaliamos se o atendimento será no hangar ou in loco.
Sim. Temos equipe e equipamentos portáteis para atendimento fora de base. O deslocamento é orçado previamente, de acordo com a distância e o tipo de serviço.
Utilizamos peças com documentação de aeronavegabilidade e procedência rastreável (novas, revisadas ou em condição serviceable, conforme a aplicação), sempre informadas no orçamento.
Sim. A garantia varia conforme o tipo de serviço e as condições do fabricante da peça e é informada por escrito no orçamento.
Tem um reporte em aberto?
Mande agora o sintoma, as fotos e onde a aeronave está. A triagem técnica começa na mesma hora.