Nacionalização: prefixo e silk no padrão, prontos para a vistoria.
Pintura das marcas de nacionalidade e matrícula, placa de identificação e todo o silk de placares e marcações, no padrão exigido para aeronaves registradas no Brasil. Ideal para aeronaves importadas, troca de matrícula e repintura.
Marcas certas, na primeira vistoria.
As marcas de nacionalidade e matrícula têm regras de dimensão, proporção, posição e contraste. Placares e marcações precisam estar legíveis e no padrão exigido. Um detalhe fora da norma pode reprovar uma vistoria e atrasar a entrada da aeronave em operação.
A CAM executa a nacionalização com layout técnico, máscaras de precisão e silk de placares, integrada à preparação da VTI/VTE, à manutenção e aos aviônicos, no mesmo hangar.
- Layout técnico das marcas conforme o RBAC 45
- Remoção de marcas estrangeiras e anteriores
- Placares e marcações (silk) completos
- Conferência para a vistoria
O que a nacionalização inclui
Marcas de nacionalidade e matrícula (PP, PR, PS, PT ou PU) com dimensões, proporções e posições exigidas.
Retirada de matrícula estrangeira (ex.: N-) ou anterior sem danificar a pintura.
Aplicação com máscaras de precisão e acabamento no padrão da aeronave.
Placa de identificação conforme o RBAC 45.
Marcações de limitação, combustível, emergência, portas e manuseio.
Checklist de marcas e placares para a vistoria.
Como funciona, passo a passo.
Documentos
Matrícula reservada e dados da aeronave.
Layout
Projeto das marcas e dos placares.
Remoção
Retirada das marcas anteriores.
Aplicação
Pintura das marcas e silk.
Conferência
Checklist final para a vistoria.
Cote Nacionalização de forma ágil.
Escolha a aeronave, marque os serviços, defina a prioridade e pronto: você recebe um cartão de embarque com protocolo e o nosso comercial já sabe exatamente do que a sua aeronave precisa.
- Serviços de todas as áreas num único pedido
- Dicas inteligentes para combinar serviços na mesma parada
- Protocolo e resumo pronto para o WhatsApp do comercial
Checklist de Pré-Voo
4 passos rápidos · sem compromisso
Passo 1 de 4Qual é a sua aeronave?
+1 checkPasso 2 de 4Do que ela precisa?
Marque quantos quiserPasso 3 de 4Qual a prioridade?
+1 checkOnde está a aeronave?
+1 checkPasso 4 de 4Para quem enviamos a cotação?
+2 checksUsamos seus dados só para responder à cotação, conforme a LGPD.
Checklist completo. Autorizado para decolar!
Seu cartão de embarque está pronto. Envie para o nosso comercial e receba a cotação.
CHECK-IN OKServiços que combinam com este.
Com tudo no mesmo hangar, você resolve mais numa única estadia e economiza traslado e tempo de aeronave parada.
PinturaPintura Geral
Design modernizado, remoção total da pintura e novas cores e conceitos.
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PinturaPintura Parcial
Reparos pontuais, alteração de faixas e melhorias diversas.
Saiba mais
ManutençãoVTI / VTE
Vistorias Técnicas Inicial e Especial.
Saiba mais
ManutençãoReparos Estruturais
Corrosão, chapeamento e danos de solo pelo SRM.
Saiba mais
ManutençãoManutenção Programada
Inspeções controladas por calendário ou horas, conforme o programa do fabricante.
Saiba maisPerguntas frequentes
Sim. Integramos a nacionalização à preparação da VTI: documentação, adequações técnicas, marcas, placa de identificação e silk no mesmo cronograma.
Depende do tipo de marcação e do material. Orientamos a solução tecnicamente adequada para cada caso.
Sim. Removemos as marcas anteriores e aplicamos as novas no padrão, com o menor impacto possível na pintura existente.
Precisa nacionalizar uma aeronave?
Envie o modelo, a matrícula atual e a nova. Planejamos marcas, placares e a vistoria.