Reparos estruturais pelo manual, com rastreabilidade.
Corrosão, danos de solo, trincas, chapeamento e reparos em superfícies de comando executados conforme o manual de reparos estruturais (SRM) do fabricante e as práticas aceitas pela autoridade, com documentação de grande reparo sempre que aplicável.
Estrutura não aceita improviso.
Um reparo estrutural mal executado compromete resistência, peso, balanceamento e valor de revenda. Por isso cada intervenção da CAM parte de uma avaliação documentada do dano e segue os limites e métodos do SRM do fabricante ou, na falta dele, as práticas aceitas pela autoridade.
Classificamos o reparo (pequeno ou grande), usamos materiais e fixadores com procedência e entregamos a documentação completa, incluindo o SEGVOO 001 e a atualização de peso e balanceamento quando o caso exigir.
- Avaliação do dano com mapeamento e fotos
- Execução conforme SRM e dados técnicos aprovados
- Laudo e orçamento técnico para seguradoras
- Documentação de grande reparo quando aplicável
Reparos que executamos
Mapeamento, medição e registro fotográfico, com classificação do reparo.
Remoção, tratamento de superfície e proteção anticorrosiva das áreas afetadas.
Substituição de revestimento e reparos com dobradores e fixadores especificados.
Reparos em nervuras, cavernas, longarinas e suportes conforme o SRM.
Reparo, pintura e rebalanceamento de ailerons, profundor, leme e compensadores.
Reparo de carenagens, bordos e peças não estruturais.
Coordenados com parceiros certificados sempre que o reparo exigir.
Registros, SEGVOO 001 (grande reparo) e peso e balanceamento atualizados.
Como funciona, passo a passo.
Avaliação
Inspeção do dano, medições e fotos.
Classificação
Pequeno ou grande reparo e base técnica aplicável.
Plano
Materiais, prazo e orçamento aprovados por você.
Execução
Reparo, proteção anticorrosiva e acabamento.
Documentação
Inspeção final, registros e liberação.
Cote Reparos Estruturais de forma ágil.
Escolha a aeronave, marque os serviços, defina a prioridade e pronto: você recebe um cartão de embarque com protocolo e o nosso comercial já sabe exatamente do que a sua aeronave precisa.
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Checklist de Pré-Voo
4 passos rápidos · sem compromisso
Passo 1 de 4Qual é a sua aeronave?
+1 checkPasso 2 de 4Do que ela precisa?
Marque quantos quiserPasso 3 de 4Qual a prioridade?
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CHECK-IN OKServiços que combinam com este.
Com tudo no mesmo hangar, você resolve mais numa única estadia e economiza traslado e tempo de aeronave parada.
ManutençãoCVA
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade.
Saiba mais
ManutençãoManutenção Programada
Inspeções controladas por calendário ou horas, conforme o programa do fabricante.
Saiba mais
ManutençãoManutenção Corretiva
Discrepâncias, panes e reportes de piloto.
Saiba mais
AviônicosAferições
Altímetro, estático, encoder, transponder e ELT.
Saiba mais
PinturaPintura Geral
Design modernizado, remoção total da pintura e novas cores e conceitos.
Saiba maisPeçasImportação
Compra internacional com rastreabilidade e AOG.
Saiba maisPerguntas frequentes
Sim. Fazemos a avaliação com fotos e medições, classificamos o reparo e emitimos orçamento técnico, inclusive no formato solicitado por seguradoras.
O clima quente e úmido favorece a corrosão, principalmente em áreas de difícil acesso. Por isso a inspeção de corrosão é parte de todas as nossas revisões e da pré-compra.
Alguns reparos podem alterar. Quando isso acontece, atualizamos a ficha de peso e balanceamento e, em superfícies de comando, fazemos o rebalanceamento conforme o manual.
Sim. Para reparos classificados como grandes, preparamos a documentação exigida, incluindo o formulário SEGVOO 001.
Precisa avaliar um dano ou corrosão?
Envie as fotos da área, o modelo e o prefixo. Retornamos com a avaliação preliminar e os próximos passos.