
VTI e VTE: pronta para a vistoria na primeira vez.
Preparação técnica e documental completa para Vistoria Técnica Inicial (VTI) e Vistoria Técnica Especial (VTE), de aeronaves importadas a retornos à operação, com nacionalização, pintura de marcas, aviônicos e dossiê organizados no mesmo hangar.

Cada vistoria tem o seu enquadramento
A VTI (Vistoria Técnica Inicial) está ligada à primeira emissão do Certificado de Aeronavegabilidade no Brasil, situação típica de aeronaves importadas. A VTE (Vistoria Técnica Especial) atende situações específicas previstas pela ANAC, como o restabelecimento da aeronavegabilidade após longos períodos de inatividade ou suspensão.
Em ambos os casos, a aprovação depende de documentação impecável e de uma aeronave em conformidade. Por isso a CAM começa pelo enquadramento do seu caso e entrega a aeronave com marcas, placares, equipamentos e dossiê prontos para a vistoria.
- Enquadramento do caso antes de começar
- Dossiê documental organizado para a vistoria
- Marcas de nacionalidade, placares e silk no padrão
- Um só fornecedor da chegada à aprovação
Preparação completa
Definição de VTI ou VTE e do checklist aplicável ao seu caso.
Histórico, cadernetas, certificado de exportação e registros da autoridade de origem.
Levantamento e cumprimento das DAs exigidas para o registro brasileiro.
Adequação de equipamentos às exigências para operação no Brasil.
Marcas de nacionalidade e matrícula e placa de identificação conforme o RBAC 45.
Marcações e placares de limitação, emergência e manuseio no padrão exigido.
Pesagem e ficha de peso e balanceamento atualizada.
Organização do dossiê e suporte técnico durante a vistoria.
Como funciona, passo a passo.
Enquadramento
VTI ou VTE, prazos e checklist do seu caso.
Dossiê
Levantamento e organização documental.
Adequações
DAs, equipamentos, aviônicos e pesagem.
Nacionalização
Pintura de marcas, placa de identificação e silk.
Vistoria
Acompanhamento até a aprovação.
Os requisitos de cada vistoria são definidos pela ANAC e podem mudar. Nossa equipe confirma o enquadramento e a lista de exigências vigente antes de iniciar os trabalhos.
Cote VTI / VTE de forma ágil.
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Checklist de Pré-Voo
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Passo 1 de 4Qual é a sua aeronave?
+1 checkPasso 2 de 4Do que ela precisa?
Marque quantos quiserPasso 3 de 4Qual a prioridade?
+1 checkOnde está a aeronave?
+1 checkPasso 4 de 4Para quem enviamos a cotação?
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CHECK-IN OKServiços que combinam com este.
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ManutençãoCVA
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade.
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ManutençãoManutenção Programada
Inspeções controladas por calendário ou horas, conforme o programa do fabricante.
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ManutençãoManutenção Corretiva
Discrepâncias, panes e reportes de piloto.
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AviônicosAferições
Altímetro, estático, encoder, transponder e ELT.
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PinturaPintura Geral
Design modernizado, remoção total da pintura e novas cores e conceitos.
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PeçasImportação
Compra internacional com rastreabilidade e AOG.
Saiba maisPerguntas frequentes
Pelo enquadramento: com o histórico e a documentação de origem em mãos, montamos o checklist da VTI, listamos as adequações necessárias e planejamos nacionalização, pintura de marcas e silk no mesmo cronograma.
Sim. A nacionalização (marcas de nacionalidade e matrícula, placa de identificação e placares) é feita no nosso setor de pintura, já no padrão exigido para a vistoria.
Depende da situação documental e do tempo de inatividade. Analisamos o caso e indicamos o caminho, que pode envolver inspeções adicionais antes do retorno à operação.
Depende do estado da documentação e das adequações necessárias. Definimos o cronograma depois do enquadramento, com todas as etapas visíveis para você.
Trazendo uma aeronave para o Brasil?
Envie o modelo, o número de série e a situação documental. Montamos o plano da VTI com nacionalização incluída.
